산업단지 통신선 인입 랜공사 — 신축 함체 시공 대형 현장 사례
외곽 산업 부지 신축 건물 통신선 인입과 신축 산업용 함체 시공 사례. 비계·후렉시블 전선관·UPS 배터리 함체 통합. 대형 시공.
도심 사무실이 아니라 외곽 도로변 현장이었습니다. 하천을 낀 부지 한쪽에 스테인리스 지주를 세우고, 거기에 통신선과 CCTV까지 물려 살려내는 작업이었지요. 이런 옥외 현장은 도심 건물처럼 벽 타고 배선하는 게 아니라, 땅에서 지주 세우고 함체 앉히고 전주까지 왔다 갔다 하며 인입을 끌어와야 해서 손이 배로 갑니다. 노출 구간이 많으니 처음부터 후렉시블 전선관으로 감싸는 걸 전제로 동선을 잡고 들어갔네요.
사진 보면 작업자가 사다리에 올라 흰 패널 구조물 쪽에 선을 잡고 있고, 발밑엔 검정 후렉시블 전선관이 둘둘 감겨 있습니다. 이 주름관이 이번 현장의 뼈대예요. 옆에 선 은색 지주 하나 세우고 여기에 회선을 물릴 참이라, 관부터 넉넉히 풀어두고 시작했지요.
지주 밑동을 보면 검정 후렉시블 전선관이 땅바닥에서 지주 안으로 물려 들어가고, 가는 배선 몇 가닥이 그 사이로 빠져나와 있습니다. 흙바닥에 그대로 노출되는 구간이라 관 없이 맨선으로 두면 밟히거나 쓸려서 금방 상하거든요. 밑동에서부터 관으로 감싸 지주 속으로 통과시켜 뒀네요.
파란 크레인 탑차를 구조물 바로 옆에 붙였습니다. 지주며 함체며 묵직한 물건을 사람 손만으로는 못 올리니, 크레인 붐대를 세워 자재를 받쳐가며 작업했지요. 뒤로 전주와 전선이 지나가는 걸 보면 이 근처에서 인입을 끌어와야 하는 위치라는 게 딱 보입니다.
구조물 외관입니다. 위쪽은 초록 방풍망으로 둘러쳐 있고, 모서리엔 CCTV 카메라 한 대가 하늘을 등지고 붙어 있네요. 'CCTV 작동중' 안내판까지 걸린 걸 보면, 이 현장은 인터넷 회선만 아니라 영상 감시까지 함께 물려야 하는 자리였습니다. 옥외 설비라 그만큼 마감을 야무지게 봐야 하고요.
방풍망 사이로 지주 꼭대기를 올려다본 장면입니다. 은색 지주 끝에 CCTV 카메라와 조그만 장치함이 매달려 있지요. 저 위까지 선을 깔끔하게 끌어올려 물리는 게 이 지주 작업의 핵심이었습니다. 높은 데 붙는 물건이라 한 번 올리면 다시 손대기 번거로우니, 결선이며 고정을 확실히 잡아두고 내려왔네요.
여기서부턴 전주 쪽 작업입니다. 안전모에 안전대까지 착용한 두 사람이 고소작업차 버킷에 올라, 머리 위로 지나가는 전선과 전주 상단을 손보고 있네요. 인입은 결국 전주에서 끌어와야 하니, 저 위에서 선을 정리하고 내려보내는 게 회선 살리는 첫 관문입니다. 발밑이 허공인 자리라 늘 긴장되지만, 버킷 아니면 손도 못 대는 높이지요.
'고리울천' 하천 표지판이 선 도로변입니다. 작업자가 전주 밑에서 선을 잡고, 뒤로는 크레인 붐대가 길게 뻗어 나와 있네요. 이런 도로변 인입은 지나는 차도 신경 써야 하고 다른 통신선도 얽혀 있어서, 어느 선이 우리 회선인지 확인해가며 천천히 끌어야 사고가 안 납니다.
버킷을 한껏 올려 전주 상단에서 배선을 정리하는 장면입니다. 여러 전주에 걸쳐 선이 얽혀 지나가는 구간이라, 우리 회선만 골라 깔끔하게 정리해 두지 않으면 나중에 점검 나올 때 어느 게 어느 선인지 찾느라 한나절 걸리거든요. 급할수록 지금 한 번 더 정리해 두는 게 결국 빠른 길이더군요.
'소사로' 쪽 전주는 손이 제법 갔습니다. 기존 케이블이 잔뜩 얽혀 있고 흰 통신 단자함이 지저분하게 물려 있어서, 여기에 우리 회선을 새로 물리려면 먼저 얽힌 걸 풀고 정리부터 해야 했네요. 버킷에서 팔 뻗어 단자함 손보는 게 쉽지 않았지만, 이 매듭을 풀어야 뒤가 편해지지요.
이제 함체 속입니다. 스테인리스 함체를 열면 검은 배터리 위로 흰 통신 장비 한 대가 얹혀 있고, 회색·흰색 배선이 그 사이를 오가지요. 오른쪽엔 딸깍 올려 쓰는 소형 차단기 같은 부품도 물려 있네요. 옥외 함체는 이 안쪽 정리가 곧 품질이라, 들어오는 선과 나가는 선을 구분해 차분히 앉혔습니다.
배터리 상단을 가까이 보면 붉은 단자캡이 씌워져 있고, 그 옆으로 검은 결선이 감겨 올라갑니다. 왼쪽 아래엔 색색의 단자대가 물려 있고요. 이 배터리가 정전 대비용인데, 결선부가 헐거우면 정작 필요할 때 힘을 못 쓰니 단자를 단단히 조여 뒀지요.
마지막은 이번 현장의 백미였던 함체 최종 구성입니다. 2단으로 나눠, 위 칸엔 흰 통신 장비와 검은 전원 어댑터, 멀티탭, 그리고 감아둔 배선을 앉히고, 아래 칸엔 붉은 단자의 백업용 배터리를 고정끈으로 묶어 넣었네요. 도로변 옥외 설비는 정전 한 번 나면 통신도 CCTV도 같이 멎어버리니, 배터리를 함께 물려두면 갑자기 전원이 끊겨도 잠깐은 버텨줍니다. 옥외 함체는 이렇게 처음 앉힐 때 배선과 배터리를 야무지게 잡아두면 두고두고 손 갈 일이 줄지요. KT 공식 파트너 ㈜아이씨스템에서 이번 외곽 도로변 인입부터 지주·함체까지 한 번에 마무리했습니다.
KT 공식 파트너 · 정보통신공사업 면허 제 201455호
이 현장처럼 — 회선 가입과 시공을 한 번에
저희 시공 사례 대부분은 KT 기업인터넷·오피스넷 회선과 함께 구축된 현장입니다. 랜공사만 따로 맡기지 않고 회선 가입·이전·증속까지 한 창구에서 처리하면, 배선 설계와 개통 일정이 한 번에 맞춰지고 장애 시 책임 소재도 명확합니다.
타사(LG U+·SK브로드밴드) 회선 사용 중이신가요? KT 전환 시 요금·결합 조건을 비교해 드립니다 — 통신 3사 비교표 →
자주 묻는 질문
시공 소요 시간은 얼마나 걸리나요?
KT 공식 파트너 자격이 보장되나요?
견적 상담은 무료인가요?
도심이 아닌 외곽 도로변 현장도 KT 인터넷 인입 시공이 가능한가요?
옥외 노출 구간에 배선하면 통신선이 손상되지 않나요?
같은 환경으로 시공 받고 싶다면
KT 공식 파트너 ㈜아이씨스템이 현장 답사부터 시공·사후 점검까지 책임집니다.