외곽 농막·신축 건물 외부 통신선 인입 — 비계·외벽 작업

외곽에 자리한 현장이라 처음 도착했을 때부터 "여기 통신선 끌어오는 게 일이겠다" 싶었지요. 시내처럼 단자함이 코앞에 있는 게 아니라, 도로변 KT 통신주에서 신축 건물까지 한참 선을 끌고 들어와야 하는 환경이었거든요. 게다가 그 신축 건물은 외벽에 비계가 그대로 서 있어서, 비계 사이로 외벽을 따라 통신선을 올리고 단자함까지 붙이는 작업을 한 번에 묶어서 진행했습니다. 외곽 인터넷 인입은 매번 현장마다 변수가 달라서, 이번에도 도착하자마자 동선부터 다시 그렸네요.

제일 먼저 손댄 게 도로변에 서 있는 KT 통신주였습니다. 사진에 보이듯 전주 아래쪽 단자함 옆으로 검은 인입 케이블을 넉넉히 사려서 감아 뒀지요. 이렇게 여유분을 남겨 둬야 나중에 건물 쪽으로 당겨 넣을 때 모자라지 않거든요. 전주에는 노란 위험 표지가 붙어 있고 바로 뒤로는 방진망 펜스와 소나무가 서 있어서, 외곽 현장 특유의 지저분한 주변부터 정리하며 시작했습니다.

전주에 바짝 붙어서 인입선을 한 번 더 정리했습니다. 위아래 두 개의 함 사이로 검은 선을 가지런히 사려 감고, 위험 표지가 붙은 노란·검정 방호대 옆으로 선이 늘어지지 않게 잡아 줬네요. 외곽 전주는 바람도 세고 사람 손도 잘 안 가는 자리라, 처음 감을 때 단단히 고정해 두는 게 오래 갑니다.

이제 신축 건물 외벽 차례입니다. 외벽이 타공된 금속 마감이라 그 위에 흰색 통신 단자함을 붙이고, 옆에 세워진 비계 파이프에 검은 인입선을 둥글게 사려 걸어 뒀지요. 함 위쪽엔 KT 인터넷 관련 라벨이 붙어 있고, 노란·검정 유도 로프가 함께 내려와 있었네요. 외벽에 함을 앉힐 땐 비계 간격을 피해 위치를 잡는 게 반이라, 자리부터 신중하게 봤습니다.

단자함 아래쪽을 들여다본 장면입니다. 함 밑면의 케이블 인입구(글랜드)로 선을 넣게 돼 있고, 비계 파이프에 검은 인입선을 여러 바퀴 사려 걸어 둔 게 보이지요. 외부에 노출되는 인입구는 물이 타고 들어가면 안 되니까, 방향을 아래로 잡고 여유선을 파이프에 감아 무게를 분산시켜 뒀습니다.

함 문을 열어 내부를 확인했습니다. 아직 장비를 앉히기 전이라 안쪽 백플레이트가 그대로 비어 있는 상태였네요. 이 단계에서 함이 벽에 제대로 앙카돼 있는지, 인입구로 선을 넣을 자리가 충분한지 미리 봐 둡니다. 비계 옆이라 문 열고 닫는 반경도 같이 확인했지요. 옆으로는 굵은 유도 로프가 함께 내려와 있었습니다.

내부 확인이 끝나고 함을 닫아 1차 정리를 마쳤습니다. 여유선은 그대로 비계 파이프에 사려 걸어 두고, 노란·검정 로프와 엉키지 않게 자리를 나눠 뒀네요. 외부에 붙는 함은 여닫는 데 걸리는 게 없어야 나중에 손볼 때 편하니까, 주변 선까지 한 번에 정리해 두는 편입니다.

작업 구간을 한발 물러나 본 모습입니다. 회색 판넬 벽과 타공 외벽이 맞닿는 모서리에 비계가 세워져 있고, 오렌지색 SAFETY LINE 안전대와 초록 체인이 둘러쳐진 게 보이지요. 통신 작업이라기보다 절반은 안전 확인이라, 비계 밟기 전에 이런 안전대와 동선부터 눈으로 짚고 들어갑니다.

다시 전주 쪽으로 와서 KT 통신주에 붙은 단자함을 확인했습니다. 함에 KT 인터넷 라벨(빨간 로고)이 붙어 있고, 케이블을 타이로 묶어 전주에 고정해 둔 게 보이지요. 뒤로는 공장 건물과 들판이 펼쳐진 전형적인 외곽 현장이었네요. 전주 쪽 인입이 살아 있어야 건물 쪽으로 신호가 넘어오니까, 여기서 결선부와 고정 상태를 한 번 짚고 넘어갔습니다.

현장 전경입니다. 키 큰 아연도금 통신주가 서 있고, 그 옆으로 방진망을 덮은 시설물과 회색 판넬 건물이 자리해 있었네요. 사다리를 들고 이동하는 동료 모습도 보이지요. 이렇게 전주에서 건물까지 거리가 있는 현장은 어느 경로로 선을 넘길지, 사다리를 어디에 걸지부터 정하고 움직입니다.

비계에 올라 외벽을 따라 위쪽을 올려다본 장면입니다. 상단에 초록 안전망이 둘러쳐져 있고, 타공 외벽을 따라 비계 파이프가 층층이 짜여 있었네요. 신축이라 외벽이 아직 깨끗할 때 선 경로를 미리 잡아 두는 게 좋아요. 마감 다 끝난 뒤에 외벽을 건드리면 서로 곤란해지거든요. 높이가 있는 데서 한 구간씩 차분하게 올렸습니다.

비계 파이프가 만나는 클램프를 가까이서 본 모습입니다. 커플러로 세로·가로 파이프를 물려 외벽에 바짝 붙여 놓았지요. 이런 결속부가 튼튼해야 그 위에서 선을 잡고 작업할 때 흔들림이 없어요. 통신선을 올리기 전에 발판과 파이프가 단단히 물려 있는지부터 손으로 흔들어 확인하는 게 습관이 됐네요.

외벽 단자함을 다시 열어 얇은 검은 인입선을 안으로 넣어 둔 장면입니다. 함 안은 아직 비어 있고, 하부로 가는 선 한 가닥만 정리해 걸어 뒀네요. 비계 파이프가 함 바로 아래를 지나가서, 선이 파이프에 쓸리지 않게 방향을 잡아 정리했습니다. 외벽에 붙는 함은 이 첫 배선이 곧 그 건물의 기준선이 되기 때문에 반듯하게 잡아 두려 했지요.

함을 닫고 비계 사이로 옆에서 한 번 검수했습니다. 초록 안전망과 비계 파이프가 겹쳐 지나가는 자리에서, 외벽 타공판에 앉힌 흰색 단자함이 반듯하게 붙어 있는지, 여닫는 데 걸리는 게 없는지 짚었지요. 외벽 작업은 눈에 잘 안 보이는 각도에서 탈이 나기 쉬워서, 이렇게 옆·아래로 각도를 바꿔 가며 봅니다.

마지막으로 외벽에 앉힌 단자함을 정면에서 확인하며 한 사이클을 마무리했습니다. 노란 라벨이 붙은 흰색 함이 타공 외벽에 반듯하게 붙어 있고, 하부로 얇은 인입선 한 가닥이 깔끔하게 내려온 게 보이지요. 도로변 KT 통신주에서 선을 끌어와 신축 외벽까지 올리고 함을 앉히는, 거리도 높이도 있던 현장이었지만 두 구간을 한 흐름으로 정리해 두니 나중에 회선을 늘리거나 손볼 일이 생겨도 기준이 잡혀 있어 한결 수월하지요. 외진 현장일수록 한 번에 제대로 — 그게 ㈜아이씨스템이 외부 인입을 보는 방식입니다.